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Turkish aumentará para 5x GRU-IST em 2012


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As per 29JUL11 Sabre timetable display, Turkish Airlines continues planned long-haul service expansion in Summer 2012 season.

 

The Star Alliance member will add 1 more weekly service to Guangzhou from 07JUN12 (total 4 weekly), Hong Kong from 05JUN12 (total Daily) and Sao Paulo from 11JUN12 (total 5 weekly)

 

All service operated by Boeing 777-300ER aircraft with following Schedule. Note at time this post goes to press, new flights are currently NOT available for reservation:

 

Istanbul – Guangzhou

TK072 IST2350 – 1450+1CAN 77W x136

TK073 CAN2300 – 0525+1IST 77W x247

 

Istanbul – Hong Kong

TK070 IST2350 – 1515+1HKG 77W D

TK071 HKG2305 – 0525+1IST 77W D

 

Istanbul – Sao Paulo

TK015 IST1045 – 1820GRU 77W x46

TK016 GRU2315 – 1740IST 77W x46

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Muito grato pela info! :)

Aproveito e digo que o mais novo 777-300ER dela (TC-JJN recebido em 24/jul/2011 batizado de "Anadolu"),está a caminho de GRU.

:thumbsup:

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As per 29JUL11 Sabre timetable display, Turkish Airlines continues planned long-haul service expansion in Summer 2012 season.

 

The Star Alliance member will add 1 more weekly service to Guangzhou from 07JUN12 (total 4 weekly), Hong Kong from 05JUN12 (total Daily) and Sao Paulo from 11JUN12 (total 5 weekly)

 

All service operated by Boeing 777-300ER aircraft with following Schedule. Note at time this post goes to press, new flights are currently NOT available for reservation:

 

Istanbul – Guangzhou

TK072 IST2350 – 1450+1CAN 77W x136

TK073 CAN2300 – 0525+1IST 77W x247

 

Istanbul – Hong Kong

TK070 IST2350 – 1515+1HKG 77W D

TK071 HKG2305 – 0525+1IST 77W D

 

Istanbul – Sao Paulo

TK015 IST1045 – 1820GRU 77W x46

TK016 GRU2315 – 1740IST 77W x46

 

Que excelente noticia!!!

 

A TK é uma cia. que se supera a cada dia, tendo tido nos ultimos anos um crescimento vertiginoso e, se aproveitando de sua localização estratégica, servindo os principais centros econômicos do mundo nos EUA, AL, Africa, Europa, Oriente Medio e Extremo Oriente.

 

Me lembro de uma entrevista da direção da cia. no ano passado para o "Brasil Econômico" eles dizendo que adicionariam uma freq. por ano em GRU até torna-la diaria para a Copa 2014....parerce que eles vêm cumprindo à risca e, importante ressaltar, utilizando sua maior, mais nova e permium aeronave.

 

Sucesso a Turkish e que isto atraia mais turistas e investimentos Turcos para o Brasil...:ohyes:

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Que excelente noticia!!!

 

Com certeza, mas é estranha a programação tão antecipada desse voo. Espero que a TK tenha recebido anuência do Comitê de Facilitação já, pois os horários são complicados. De qualquer maneira, dei uma olhada na lista de HOTRANs para o horário, e a situação parece boa. Acho que não terão maiores problemas. Vamos torcer para que acelerem essa expansão, porque já está mais do que na hora de virar diário.

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Vamos torcer para que acelerem essa expansão, porque já está mais do que na hora de virar diário.

 

 

Nao concordo com a sua colocacao. Ela comecou com 3 voos com escala e usando uma aeronave menor (qdo muita gente torcia o nariz para o sucesso da operacao), tempos depois, alocou um 772 que conseguia fazer nonstop. Assim que recebeu o primeiro 773, alocou para GRU e vem ano a ano aumentando em uma freq. semanal de modo a torna-la diaria em 2014 (que coincidentemente é o ano da Copa no BR).

 

Poucos aqui comentam da Turkish mas ela é uma gde cia. parceira da Star Alliance, permitindo acesso direto a um dos mercados emergentes que mais crescem no mundo e cnxs melhores que de outras cidades Europeias, para paises como as ex-republicas Sovieticas alem das ppais cidades do Extremo Oriente.

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Deve estar faltando 77W pra TK. Os resultados desse voo já mostram que ele poderia ter entrado diário desde o começo eu acho. IST é um bom hub, é Star Alliance e a companhia é tradicional, embora nova no Brasil. De qualquer forma 5 voos semanais já é uma operação bastante consistente.

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Nao concordo com a sua colocacao. Ela comecou com 3 voos com escala e usando uma aeronave menor (qdo muita gente torcia o nariz para o sucesso da operacao), tempos depois, alocou um 772 que conseguia fazer nonstop. Assim que recebeu o primeiro 773, alocou para GRU e vem ano a ano aumentando em uma freq. semanal de modo a torna-la diaria em 2014 (que coincidentemente é o ano da Copa no BR).

 

A expansão lenta faz a Turkish perder mercado. As europeias e as árabes não estão sendo homeopáticas.

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