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US Airways propõe fusão de US$ 8 bi com Delta Air Lines


-GustavoK-

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Fonte: Estadão Online

 

Acordo pode criar uma das maiores companhia aéreas do mundo

 

AP

 

TEMPE - A companhia US Airways propôs nesta quarta-feira uma fusão com a empresa Delta Air Lines no valor de US$ 8 bilhões. Caso seja consumada, a negociação resultará em um dos maiores grupos de linhas aéreas do mundo.

 

A oferta surgiu cerca de um mês após a Delta Air Lines ter pedido proteção contra falência. O acordo prevê aos credores da Delta um crédito de US$ 4 bilhões em dinheiro, além de US$ 78,5 milhões em ações da US Airways.

 

A porta-voz da Delta, Thonnia Lee, pareceu surpresa com o anúncio da oferta de fusão e disse que é muito cedo para comentar o assunto. Porém, Lee garantiu que a empresa ainda pretende "emergir da bancarrota como uma companhia independente".

 

Com a fusão, a nova aérea operaria sob o nome da Delta e promoveria viagens para mais de 350 destinos em todo o mundo.

 

O grupo US Airways é resultado da união entre a US Air e a America West Holdings, consumada há 14 meses. Com o novo negócio, pretende-se gerar uma receita de US$ 1,65 bilhão anuais para as duas empresas.

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US Airways propõe comprar Delta por US$ 8 bi

 

O US Airways Group (das companhias aéreas americanas US Airways e Amreica West) anunciou que fez uma proposta de fusão com a Delta Air Lines, envolvendo valores de US$ 8 bilhões em dinheiro e ações para os credores da Delta. Os credores da companhia que está em Chapter 11 receberiam US$ 4 bilhões em dinheiro e mais 78,5 milhões de ações da US Airways, que, ao preço de ontem, dia 14, valeriam outros US$ 4 bilhões. Segundo o comunicado oficial da US Airways à imprensa, a fusão das duas companhias criaria um dos maiores grupos do mundo, que funcionaria com o nome de Delta.

 

A nova Delta seria a maior operadora aérea cruzando o Atlântico e a segunda maior para o Caribe. A nova empresa atingiria mais de 350 destinos nos cinco continentes. A US Airways acredita que a fusão pode representar uma economia de US$ 1,65 bilhão ao ano, com a otimização das rotas, unificação de sistemas, entre outras medidas.

 

Segundo o chairman e CEO da US Airways, Doug Parker, a fusão da America West com a US Airways, que já esteve em Chapter 11, como a Delta atualmente, foi decisiva para criar uma plataforma sólida de crescimento e agora a possibilidade de uma nova fusão/aquisição, com a Delta, trará mais benefícios aos clientes, acionistas e funcionários.

 

A US Airways diz que todas as cidades servidas pelas duas empresas continuarão sendo atendidas e mesmo que haja uma redução de 10% na oferta, a estrutura maior permitirá uma rede mais ampla e eficiente de vôos e serviços. Segundo a empresa, a estrutura será a de uma empresa low cost/low fare, como aconteceu com a fusão com a América West, completada em 2005. Depois da fusão, a US Airways reduziu as tarifas de lazer em 350 mercados, com descontos de 10% a 75%, e também a tarifa business foi reduzida em 400 mercados, com variações de 10% a 83% e média de 37%.

 

Fonte: PANROTAS

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