PedroCNF Posted February 15, 2012 Share Posted February 15, 2012 CITI CRÊ QUE PRÓXIMAS PRIVATIZAÇÕES SERÃO GALEÃO, CONFINS E FORTALEZA São Paulo, 15 - Os próximos aeroportos que têm maior chance de serem privatizados, na avaliação do Citibank, são o de Confins, em Belo Horizonte (MG), o do Galeão, no Rio de Janeiro, e o Pinto Martins, em Fortaleza (CE). Segundo a instituição, isso pode ocorrer no segundo semestre deste ano. Entre os motivos, estão "os altos investimentos necessários, os altos índices de utilização (superiores a 90%), as taxas de crescimento de dois dígitos, e o posicionamento dessas cidades na Copa do Mundo de 2014, já que serão cidades-sede dos jogos", afirma em relatório o analista Stephen Trent. "Além disso, reconhecemos a posição dos aeroportos de Galeão e de Fortaleza como destinações turísticas", ressalta o analista, Na sua opinião, a questão turística é um ponto adicional na atratividade desses ativos. Trent afirmou ainda que acredita que os operadores aeroportuários internacionais devem ser "de alguma forma mais cautelosos" nos próximos leilões devido aos altos ágios pagos no leilão de concessão dos aeroportos de Guarulhos, Campinas e Brasília. (Silvana Mautone) Fonte: AE Link to comment Share on other sites More sharing options...
C010T3 Posted February 15, 2012 Share Posted February 15, 2012 Já falaram em MAO, SSA, REC, POA e agora FOR. Só falta CWB, já que CGB não deve sair tão cedo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
E175 Posted February 15, 2012 Share Posted February 15, 2012 Trent afirmou ainda que acredita que os operadores aeroportuários internacionais devem ser "de alguma forma mais cautelosos" nos próximos leilões devido aos altos ágios pagos no leilão de concessão dos aeroportos de Guarulhos, Campinas e Brasília. (Silvana Mautone) Mais cautelosos? Só a OHL/Aena que aproximou mais no lance, em BSB, onde perdeu por 100 milhões. Todas as outras propostas ficaram bem atrás do lance vencedor. Em GRU a diferença foi de 3 ou bilhões. Eu acho o contrário, principalmente se valer a regra de vetar os consórcios InfraAmerica, Invepar e Triunfo. Os terminais tendem a sair com uma proposta mais "realista" e com um ágio bem menor. Link to comment Share on other sites More sharing options...
.kr'st_fer. Posted February 15, 2012 Share Posted February 15, 2012 A surpresa foi os 16 bi pra GRU. Os demais não foram nada menos que o esperado. Acho que o governo está cético e sem GRU no leilão, a arrecadação da outorga não renderá tantos bilhões assim. Sobre novos leilões, acredito que para fechar a lista de concessões para a Copa será: GIG, CNF, SSA, MAO. Muito difícil, mas possível: FOR e CWB. Acredito que um novo aeroporto em Porto Alegre, para os próximos anos, venha a ser nos moldes do Amarante. Link to comment Share on other sites More sharing options...
QuicoBernal Posted February 15, 2012 Share Posted February 15, 2012 FOR???? Deus ouça isso... nao vejo a hora. kkkkkkkkkkkkk privatizem esse aqui loooogo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
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