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Consórcio do aeroporto de Viracopos pede socorro à Infraero


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Consórcio do aeroporto de Viracopos pede socorro à Infraero

 

 

Mal assinou o contrato para administrar o Viracopos, em Campinas, e Aeroportos do Brasil – consórcio da Triunfo Participações, UTC Engenharia e Egis – vai terceirizar as operações para a… Infraero, a estatal que cuidava do terminal. A concessão permite acordos operacionais com quaisquer empresas com know-how. Mas o consórcio municia a presidente Dilma nas críticas ao modelo de concessão que avalizou, pela falta de experiência das empresas vencedoras também em Cumbica e JK (Brasília).

 

Do seu, do nosso

A Aeroportos Brasil acaba de pedir ao BNDES R$ 933 milhões para financiar as obras previstas de R$ 1,4 bilhão até a Copa. O empréstimo é autorizado pelo governo.

Suporte técnico

O consórcio ‘avalia a possibilidade de utilizar, por um período determinado, alguns dos sistemas de TI atualmente adotados pela Infraero’, diz nota, até que o seu fique pronto.

Tudo de volta

O sistema de TI envolve toda a operação do terminal. Fontes do setor não descartam que o consórcio de Viracopos também contrate a Infraero para operações de pista.

http://www.correiodeuberlandia.com.br/esplanada/2012/09/18/consorcio-do-aeroporto-de-viracopos-pede-socorro-a-infraero/

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Não entendi a notinha. O título fez um drama todo e, na hora, não discorreu.

 

A partir da segunda quinzena de novembro a responsabilidade, custos e receitas são de responsabilidade dos concessionários.

A Infraero atuará na assistência, sem qualquer responsabilidade.

 

No entanto, provavelmente, a Infraero continuará na responsabilidade de operação figurando como prestadora de serviço e recebendo por isso.

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Não entendi a notinha. O título fez um drama todo e, na hora, não discorreu.

 

Deve ser ansia do autor do tópico, cujo empregador não é segredo, em provar a infinita superioridade da Infraero frente aos concessionários. Aí passa o dia caçando notícias - se é que podem ser chamadas assim, em qualquer jornal. Se colar...

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Matéria comprada? Magggiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnaaaa...

Quem consegue implantar qualquer sistema complexo em 12 meses?

 

Afff... O pessoal da Infrazero deve estar P da vida... Viram o projeto que a concessionária fez e já esta começando a fazer e pensaram: F****...

Precisamos arrumar alguma coisa pra reclamar e garantir nossos empregos, porque neste ritmo não serviremos nem pra trocar papel higiênico no banheiro.

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Matéria comprada? Magggiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnaaaa...

Quem consegue implantar qualquer sistema complexo em 12 meses?

 

Afff... O pessoal da Infrazero deve estar P da vida... Viram o projeto que a concessionária fez e já esta começando a fazer e pensaram: F****...

Precisamos arrumar alguma coisa pra reclamar e garantir nossos empregos, porque neste ritmo não serviremos nem pra trocar papel higiênico no banheiro.

 

Matéria comprada? Magggiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnaaaa...

Quem consegue implantar qualquer sistema complexo em 12 meses?

 

Afff... O pessoal da Infrazero deve estar P da vida... Viram o projeto que a concessionária fez e já esta começando a fazer e pensaram: F****...

Precisamos arrumar alguma coisa pra reclamar e garantir nossos empregos, porque neste ritmo não serviremos nem pra trocar papel higiênico no banheiro.

 

Disse tudo! :joinha:

"INFRAZERO" :suicide_anim:

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Sabe oque é engraçado, não saiu nenhuma noticia relacionada a isso em nenhum meio de comunicação de Campinas ou São Paulo.

 

Porem a troca de um sistema é realmente complicado, com certeza vão demorar um pouco para transferir todo o banco de dados, porem acredito que eles ja estão trabalhando emcima disso.

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Que TI mais completo deve ter VCP? (Não estou sendo irônico); pois o planejamento do COA é todo manual e feito em uma planilha de excel tentanto imitar um gráfico de gantt :omfg:

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só pode estar no bico do corvo pedir ajuda a Infraero.

na verdade é o contrario

a infrazero que ta no bico do corvo para comprar uma materia dessas que distorce completamente as informações!

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Que TI mais completo deve ter VCP? (Não estou sendo irônico); pois o planejamento do COA é todo manual e feito em uma planilha de excel tentanto imitar um gráfico de gantt :omfg:

você não pode mudar do dia para a noite, sem fazer testes em paralelo, efetuar correções e capacitação do pessoal que irá alimentar o sistema.

 

mesmo que seja mudar da planilha do excel para um sistema grafico de gerenciamento.

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Dá para perceber que realmente, tem uma demora na realização de testes desse sistema que tem que ser muito confiável.

 

Mas essa reportagem nem deveria está aqui, ela é uma reportagem que induz ao leitor pensar que o modelo de concessões do governo deu errado, e que vai dar tudo errado, enquanto na verdade a concessão está sendo um sucesso, duvido muito se a infraero faria um projeto daquele em poucos anos como a concessão está fazendo.

 

Enfim é uma reportagem que só pelo título já dá para perceber algo de persuasão no sentido de todo o desenrolar da "notícia".

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Eu não sei qual a surpresa em tudo isso. O autor esquece que a Infraero segue acionista de VCP ?

 

O autor esquece que qualquer empresa privada quando pede empréstimo ao BNDES está geralmente entrando com garantias ? E quem não sabia que isso ia acontecer dada a falta de alternativas já que o governo é incapaz de incentivar fundos privados de longo prazo na iniciativa privada e até mesmo no sistema financeiro ?

 

O que ele faz para mudar a dinâmica da remuneração mensal na poupança ? Nada....

 

O que ele faz para incentivar investimentos de longo prazo ? Nada....

 

E vem reclamar que pediu empréstimo ao BNDES ?

 

Realmente, temos que ter paciência com isso... mas a culpa não é da concessionária e sim do mercado que se estrutura em torno das regras que o governo institui.

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Eu não sei qual a surpresa em tudo isso. O autor esquece que a Infraero segue acionista de VCP ?

 

O autor esquece que qualquer empresa privada quando pede empréstimo ao BNDES está geralmente entrando com garantias ? E quem não sabia que isso ia acontecer dada a falta de alternativas já que o governo é incapaz de incentivar fundos privados de longo prazo na iniciativa privada e até mesmo no sistema financeiro ?

 

O que ele faz para mudar a dinâmica da remuneração mensal na poupança ? Nada....

 

O que ele faz para incentivar investimentos de longo prazo ? Nada....

 

E vem reclamar que pediu empréstimo ao BNDES ?

 

Realmente, temos que ter paciência com isso... mas a culpa não é da concessionária e sim do mercado que se estrutura em torno das regras que o governo institui.

Eu não sei qual a surpresa em tudo isso. O autor esquece que a Infraero segue acionista de VCP ?

 

O autor esquece que qualquer empresa privada quando pede empréstimo ao BNDES está geralmente entrando com garantias ? E quem não sabia que isso ia acontecer dada a falta de alternativas já que o governo é incapaz de incentivar fundos privados de longo prazo na iniciativa privada e até mesmo no sistema financeiro ?

 

O que ele faz para mudar a dinâmica da remuneração mensal na poupança ? Nada....

 

O que ele faz para incentivar investimentos de longo prazo ? Nada....

 

E vem reclamar que pediu empréstimo ao BNDES ?

 

Realmente, temos que ter paciência com isso... mas a culpa não é da concessionária e sim do mercado que se estrutura em torno das regras que o governo institui.

 

Qual a foi a empresa privatizada que não pediu a ajuda da BNDES?

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Isso é apenas uma tatica do governo para tentar manchar a imagem da Aeroportos Brasil que esta fazendo um otimo trabalho com VCP.

 

Acredito que apos a divulgação do projeto que teve uma grande repercussão pelo Brasil, foram criadas varias duvidas sobre a Infraero e o governo brasileiro, não de pessoas como nos aqui do CR que ja conhece a forma do governo trabalhar, mais sim de outras pessoas que acreditavam fielmente no governo.

 

Isso só mostrou que a privatização realmente da certo, ao contrario de tudo que o atual governo diz sobre essa questão.

 

E só para completar, essa noticia saiu em um site de uma cidade que nada tem a ver com a cidade de Campinas ou estado de São Paulo, se fosse algo veridico sairia nos grandes meios de comunicação do estado.

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