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American Airlines amplia rota na alta temporada no Rio


luciano_katia

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Márcio Oliveira e Frances Pina, executivos da American Airlines

 

 

Os brasileiros que estão planejando viagem para os Estados Unidos nesta próxima alta temporada já podem comemorar. A partir do dia 15 de dezembro, a American Airlines vai aumentar a ligação entre Rio de Janeiro e Estados Unidos com mais um voo diário entre a capital fluminense e Miami e tornando o voo para Dallas, até então três vezes por semana, diário.

 

Com estas mudanças, a composição da American Airlines a partir do Rio fica da seguinte forma: dois voos diários para Miami, um voo diário para Nova York e mais um voo diário para Dallas, este apenas na alta temporada.

 

“Somando todas as nossas rotas, a American terá 108 frequências semanais ligando Brasil aos Estados Unidos”, comemora a gerente de Vendas para Rio e Região Norte, Frances Pina, durante o lançamento da 11ª temporada do American Airlines Ski Club, um serviço de benefícios oferecido pela companhia aérea para os viajantes que desejam conhecer, aprender e praticar o esqui nos Estados Unidos.

 

A novidade desta temporada do American Airlines Ski Club é a estação Killington, localizada na Costa Leste norte-americana distante quatro horas de Nova York. “Estávamos atrás de uma estação na Costa Leste que suprisse nossas exigências e tivesse as mesmas qualidades das outras 16 estações. Esta é especial pela proximidade com Nova York, portanto os brasileiros podem ir a Nova York e tirar alguns dias para esquiar”, comemora o executivo de Marketing da empresa e idealizador do projeto, Marcio Oliveira.

 

PACOTES

No Rio de Janeiro, quatro operadoras estão credenciadas para vender pacotes da AA Ski Club. Confira: Abreu, Fórmula Way, AIT Operadora e Soul Traveler. As quatro, segundo Oliveira, estão capacitadas para ajudar os clientes a escolherem as melhores estações de esqui.

 

A expectativa da companhia aérea é crescer as vendas este ano em 20%. Na temporada 2011/2012 embarcaram pelo programa da AA cerca de 21,5 mil brasileiros.

 

Mais informações no site http://www.aaskiclub.com.br

 

 

 

http://www.panrotas....-rio_81643.html

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Sinceramente...até hoje não entendi porque a AA nunca colocou um B772 entre MIA e GIG....

 

Ninguém entende. É um mistério.

 

 

Achei que esse segundo vôo Gig-Mia era definitivo?

 

E é. Se vc prestar atenção no texto, ele diz que sazonal é só o aumento do DFW para diário.

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No texto diz 108 frequencias semanais Brasil - EUA:

 

GRU-MIA: 21

GRU-JFK: 14

GRU-DFW: 7

 

GIG-MIA: 14

GIG-JFK: 7

GIG-DFW: 7

 

CNF-MIA: 7

 

MAO-MIA: 7

 

SSA-REC-MIA: 7

 

BSB-MIA: 5

 

Total: 96

 

alguem sabe quais sao as que tao faltando?

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No texto diz 108 frequencias semanais Brasil - EUA:

 

GRU-MIA: 21

GRU-JFK: 14

GRU-DFW: 7

 

GIG-MIA: 14

GIG-JFK: 7

GIG-DFW: 7

 

CNF-MIA: 7

 

MAO-MIA: 7

 

SSA-REC-MIA: 7

 

BSB-MIA: 5

 

Total: 96

 

alguem sabe quais sao as que tao faltando?

 

BSB-MIA - 7

MIA-SSA - 5

MIA-REC 5

GRU-DFW - 14

 

Fechei em 108.

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Ninguém entende. É um mistério.

 

 

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E é. Se vc prestar atenção no texto, ele diz que sazonal é só o aumento do DFW para diário.

 

Verdade,o título induz ao erro,mas realmente no texto fica claro que o Gig-mia terá 2 vôos diários,ou seja,4 se for incluído d da Tam mais o da Lan(caso não houverem cancelamentos na Tam)

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